Car Damage oferece um diagnóstico inteligente e preciso sobre danos e avarias em veículos, agora com a capacidade de apontar a saúde da bateria de carros 100% elétricos

Aos poucos, o mercado de automóveis 100% elétricos vem ganhando corpo no Brasil e não apenas os novos estão na mira dos consumidores, mas os usados começaram a aparecer como opção no mercado. O problema é que, por ser um produto recente, consumidores e lojistas não estão acostumados e não sabem como verificar as condições, quando se trata de carro com certo uso. Entre os itens mais importantes estão as baterias, mas como saber se elas estão em bom estado? Atenta a esta necessidade, a plataforma Auto Avaliar lançou o Car Damage, sistema baseado em inteligência artificial (IA) para auxiliar nesta tarefa.

“O sistema consegue passar para o avaliador, com exatidão, qual é a vida útil daquela bateria”, explica J.R. Caporal, CEO da Auto Avaliar, lembrando que as baterias dos carros 100% elétricos, diferente das dos carros à explosão, são feitas para durarem até 25 anos. “Mas elas atingem cerca de 85% da capacidade total um pouco antes deste tempo”.

Caporal explica que o desgaste da bateria varia conforme a cidade. Se tem muita subida e descida, a propensão é de o consumo de energia ser maior e a vida útil menor. Se carregar sempre em um carregador rápido a possibilidade é de redução da durabilidade. No elétrico, a bateria tem um peso importante no valor do carro, pois corresponde a cerca de 80% do preço, por isso a importância de um sistema confiável para avaliar sua vida útil.

Mas, o Car Damage não se limita à avaliação da bateria. Ele também verifica danos e avarias em veículos elétricos ou não. Um processo que, realizado da maneira tradicional, é demorado, caro e sujeito a erros humanos, mas que se torna rápido e preciso com o uso da solução. De acordo com a plataforma, os benefícios aos lojistas e concessionárias são muitos.

Além de avaliações precisas e em tempo reduzido, o sistema facilita a gestão e a rotatividade do estoque, aprimora a imagem do revendedor, que passa a ser visto como inovador e confiável, otimiza o processo de trade-in e contribui para melhorar a margem de lucro. “Tudo isso é possível porque ele identifica avarias e fornece uma estimativa precisa do custo de mão de obra para reparos. Assim fica mais fácil definir preços de venda que proporcionem margens melhores conforme o mercado de atuação”.

Caporal afirma que é preciso desmistificar algumas informações sobre o carro 100% elétrico. Além da bateria, outro ponto que diferencia este tipo de automóvel do tradicional é a durabilidade do motor que, segundo o executivo, demora mais para necessitar de manutenção em comparação com veículos tradicionais. “Já vi casos de elétricos que rodaram 400 mil Km sem necessidade de trocar as pastilhas de freios”.