Carros populares e de ampla circulação seguem no topo da lista, mas chama a atenção alguns utilitários e SUVs no ranking, como o Jeep Renegade e Fiat Strada

O Estado de São Paulo registrou 17.536 furtos e 4.437 roubos de automóveis, entre janeiro e abril deste ano. São em média 183 ocorrências por dia. Um número 9,2% menor do que o registrado no mesmo período de 2023, mas ainda muito elevado. Os dados estão no Boletim Tracker-Fecap, que acaba de ser divulgado. A queda nos furtos foi pequena, de 0,8%. Já os roubos, caíram 32%.

“A redução é resultado de diversos fatores, como implementação de tecnologia avançada de vigilância e monitoramento; mudanças nos comportamentos sociais e econômicos da população, especialmente influenciada pela pandemia de COVID-19; e melhoria da estratégia da segurança pública”, analisa o coordenador do Departamento de Pesquisas em Economia do Crime da FECAP, Erivaldo Costa Vieira.

O coordenador do Comando de Operações do Grupo Tracker, Vitor Corrêa, explica que “a criminalidade é dinâmica e frequentemente adapta suas práticas para escapar das medidas de segurança implementadas pelas autoridades e pelas empresas de rastreamento e monitoramento”. E destaca a importância das tecnologias para que este cenário de queda prevaleça. “Estamos em constante atualização e quanto maior a precisão dos equipamentos instalados nos veículos, maior o sucesso das recuperações e menor o êxito dos criminosos, que se veem obrigados a mudar de método e até de alvo. Temos um papel social enorme”, acrescenta o especialista.

Automóveis anos 2019, 2018 e 2017 são os mais visados

O Boletim Tracker/Fecap analisou os anos dos automóveis mais roubados e furtados. Tanto em 2023 quanto em 2024, os modelos de 2019, 2018 e 2017 lideram a lista. Mas há uma tendência de alta nas ocorrências envolvendo os modelos mais novos (2023, 2022 e 2021).

“Essas informações são valiosas. É recomendável que proprietários de veículos mais novos invistam em tecnologias de segurança adicionais, como rastreadores e sistemas de alarme avançados”, alerta o especialista da Fecap.

Modelos mais roubados e furtados em 2024  

“Os modelos mais visados foram principalmente carros populares e de ampla circulação. Mas chama a atenção alguns utilitários e SUVs na lista, como o JEEP/RENEGADE 1.8 AT e o FIAT/STRADA VOLCANO 13CD. Os criminosos estão diversificando suas preferências”, salienta Vitor Corrêa.

O Boletim Tracker/Fecap revela o comportamento dos criminosos por cidade:

O coordenador da Fecap analisou o comportamento dos bandidos nos últimos dois anos. “As cidades de Guarulhos, Santo André e Campinas mostraram reduções significativas de eventos de roubos e furtos. Guarulhos passou de 3.702 casos em 2022 para 2.909 em 2023, enquanto Santo André viu uma diminuição de 5.026 para 3.700, no mesmo período. Campinas registrou 3.337 ocorrências em 2022 e 3.060, em 2023. A cidade de Osasco, conhecida por seus desafios em segurança pública, apresentou uma melhora notável, com uma redução de 2.213 casos em 2022 para 1.937, em 2023”, conta Erivaldo Costa Vieira.

Também foram listados os locais mais propícios aos roubos e furtos:

Cidade de São Paulo preocupa

Nos primeiros quatro meses do ano, São Paulo registrou 10.306 ocorrências de roubos e furtos de automóveis, uma leve redução de 1,8% em relação ao mesmo período de 2023. Os roubos caíram para 1.775 casos, redução de 32,6%, mas os furtos aumentaram em 8,5%, totalizando 8.531 ocorrências.