Danos no para-choque e lataria são comuns em colisões acidentais, o que pode gerar dor de cabeça para os motoristas. No entanto, os segurados da Tokio Marine com o serviço Martelinho + Para-choque não precisam se preocupar, afinal, contam com os serviços de Martelinho (cobre portas, capô, teto e para-lamas) e de Troca ou Reparo de Para-choque (dianteiro e traseiro). A solução é resultado da parceria da cia com a Maxpar | Autoglass – a mais completa empresa de assistências do Brasil.
O serviço de martelinho elimina amassados na lataria dos veículos sem a utilização de lanternagem convencional e aplicação de tintas. Já o serviço de Reparo ou Troca de Para-choque, garante reparo ou troca do item em casos de colisões nos para-choques, que geram amassados, quebras, trincas ou deformações. Importante destacar que o serviço de reparo de para-choque será realizado quando tecnicamente possível – quando não for possível o reparo, será realizada a troca de peça.
Bruna Dornelas, Executiva de Contas na Maxpar, destaca que a troca de para-choque é uma exclusividade da Tokio, o que se torna um diferencial importante para os segurados. “Ao oferecer o serviço, a cia promove mais comodidade e tranquilidade aos seus segurados, em casos de pequenas colisões, que poderiam gerar uma grande dor de cabeça. Com o pacote contratado, o cliente aciona o reparo e tem a segurança de poder contar com um serviço de qualidade”, reforça.
Como funciona na prática? Confira casos reais:
● Martelinho
O segurado com o veículo Jeep Compass 1.3 TB 4X2 FLEX AUT. estava manobrando, quando bateu a traseira em outro veículo, gerando um amassado. O reparo de forma particular custaria: R$350,00. Com o serviço, pagou apenas a franquia de R$80,00 – uma economia de R$270,00.
● Reparo ou troca de para-choque
O segurado com o veículo Ranger XLS 2.2 4X4 CD AUT estava chegando em casa, quando bateu em um poste, o que danificou o para-choque. O reparo de forma particular custaria: R$880,00. Com o serviço, pagou apenas a franquia de R$190,00 – uma economia de R$690,00.
